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大学生周记实习14篇大全

学生评语 |

时间:

2020-02-28

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时间如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来感觉放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1、放线首先要熟悉图纸;2、放线可以熟悉工程...下面是小编收集整理的大学生周记实习14篇大全,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生周记实习14篇大全

篇1 大学生周记实习

  时间如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来感觉放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:

  1、放线首先要熟悉图纸;

  2、放线可以熟悉工程的具体流程;

  3、放线可以学习工程进行过程中技术规范;

  4、放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以学学其他东西。

  “千里之行始于足下“嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想,而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,哈哈。

  这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用戒指。进行现场实地考察要了解一下一些主要内容:

  1、现场供电情况(线路、容量等);

  2、现场供水,排水情况(线路、容量等);

  3、现场道路畅通情况;

  4、现场可供利用的建筑物情况;

  5、现场已有地下管线情况;6、现场周围城市测量控制点情况等,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及大工地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

  周四早上进行了项目部的例会,对我印象很深的是工长说的工地注意事项,我又找了我学过的教材,然后记录下来:

  1、在施工生产中必须贯彻“安全第一,预防为主全方针”,坚持“管生产必须管安全”的安全声场原则。

  2、“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽,安全带,安全网)“四口”防护该工程的楼梯口,电梯口,通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护(1)禁坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边,一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1、2m高的双层防护栏,并挂安全网;(3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆钱,不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施按安全标志。

  3、三清:下工活低清;了局底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

  周四中午,项目部经理说天气预报下午有雷阵雨,风力5到6级,叫women马上到工地去检查,落实有关质量、安全措施。一路上项目部经理和师傅给我们讲了许多,干我们建筑施工这一行业,要十分注意天气变化情况,气温的高低变化,刮风下雨、下雪、下霜等都有可能队施工质量、安全生产造成影响。还特意让我们上工地注意以下几方面事宜:

  1、昨天刚砌的顶层砖墙,因檐口圈梁混凝土还未浇筑,应做好防风、稳固措施;

  2、检查井架缆风绳锚固是否稳妥;

  3、检查工地电动机等电器设备的防雨措施是否完好;

  4、检查脚手架上是否有零星木板、砖块,防止大风刮下伤人;

  5、检查工地水泥仓库屋面是否渗漏、地面是否垫高;

  6、检查堆放待用的屋面多孔楼板,堆放场地是否箭矢,防止雨后土层下陷,楼板倒塌断裂损坏;

  7、关照工地值班人员,待雷阵雨过后进行一次全面检查,并及时与项目经理部电话汇报情况。

  项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:

  1、回填土:且有限利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。

  2、石屑:不应含有有机杂质。

  3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂是应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴,可做表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可用作各层的填料。

  4、碎块草皮和与偶及含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一半不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。

  5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。

篇2 大学生周记实习

  这个星期非常的开心,因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品,我终于可以学习多点别的知识了,这真是非常值得开心的一件事。

  这一个星期我接触的一种产品是dt100,是一种测温的小仪表,虽然元件非常的简单,但是却非常的值得去学习。

  这个产品的主要芯片是:ic7107双积分式模/数转换集成电路,op07运算放大器等。外接pt100测温电阻,可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较,然后通过7107来显示出数值。

  我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的.阻值为119.4欧姆的时候,仪表应该显示的温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138.5欧姆的时候,仪表应该显示的温度为100摄氏度。

  调节这个并不是很难,但是它的元件电路非常值得我去学习,它有一定的难度,看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

篇3 大学生周记实习

  根据学校教学计划安排,我于大三暑假8--9月份来到南航河南分公司南阳机场进行了为期X周的实习。

  南阳机场迁建于1992年10月,扩建于1998年10月,是河南省仅有的三个正规民用机场之一。机场总面积130万平方米(约1960多亩),水泥跑道长2300米 ,宽50米,可保证波音737、757等大型客机全载重起降。

  本次实习我被分在了营运部,营运部下设四个部门:地保部、销售部、市场部、货运处。我主要在地保部实习。地保部设在机场候机楼大厅内,候机楼大厅面积达 3000多平方米,内设全国电脑联网销售系统,值机、配载离港系统和自动化行李传输系统,旅客乘机安全检查站及旅客服务商店。地保部的主要工作有值机、补票、配载、办理出行关爱乘客意外伤害保险、旅客咨询服务等。来到地保部的第一天我的工作很简单,就是为旅客办理出行关爱意外伤害保险,只需要在电脑上的航意险系统上相应的栏内输入保险单的单证号、被保险人姓名、证件类型、证件号码、保险生效日期,然后打印就行了。

  从第二天开始就没有人给我安排每天做什么学什么了,开始时感到有点不知所措,看着工作的人们忙忙碌碌却不知该干点什么,从哪里学起。待让自己冷静下来,仔细想一想后,决定一个柜台一个柜台的去看工作人员办业务。在看的过程中,能做点什么事情就尽力去做,并争取把它做好。闲暇时间就问他们业务中我不懂的地方,很感谢这里的姐姐哥哥阿姨们,他们很热情,也很耐心,一点点的解释给我听。在他们的热心帮助下,我很快就了解了值机和配载的工作流程。值机是办理旅客登机的第一道手续,是接触旅客的第一道窗口,是最有技术特色的,它不仅需要过硬的技术和长期的经验,更需要热心、耐心和细心。

  我们这个机场相对较小,航班较少,我刚到机场时只有直达广州、深圳、北京和桂林的航班,值机办理过程中用到的指令少也比较简单。自从8月18日开通了南阳经停郑州然后到达北京上海的航班后,要为旅客办理“一票到底”手续并填写乘机联交接单,用到的值机指令增加了,尤其是刚开始办理的时候遇到过一些问题,如不能同时打印出中转旅客后续航段的登机牌等等,但经过大家的共同努力这些问题都一一解决了。在这里办理值机的同时也办理行李的托运。我常坐在值机员的旁边一边看他们办理值机业务,一边帮忙撕行李票贴行李牌。观看值机流程的过程中,巩固了在校学习的值机指令知识,如航班信息显示关闭指令、旅客处理指令、值机指令等。

  配载即分配飞机装载重量,使飞机保持平衡。在值机员开始办理手续前,配载人员根据飞机上座位卖出情况和要装载的货物邮件行李重量首先进行预配,航班办理时,根据值机员报告的最终人数,地勤油量(包括总油量和航段耗油)进行数据调整,座位分配、货物邮件行李的舱位分配,在停止办理值机手续后打印舱单(一式三分),在舱门关闭前,确认航班号,上飞机找机长签字,一份给机长,一份给乘务长,一份配载自己保留。由于配载涉及到旅客座位分配,货物存放货舱的位置,是否要放压舱物等关于飞机平衡的问题,直接影响到飞机飞行安全,所以严格要求工作人员责任分明,非配载人员不能干预配载人员工作,我这个没有受过专门训练的人员也只能在旁边观看,好在值机阿姨告诉了我一个练习配载的好办法,用实际飞行数据去虚拟航班,然后自己进行配载,这样我也打印了几份舱单出来。在这里我经常做的事情还有到行李厅分发行李,在隔离厅服务和到飞机上打扫卫生检票撕登机牌了。

  虽然这几项工作没有多大的技术含量,但是它不仅需要有为旅客服务的热心、耐心和细心,更要懂得为旅客服务的技巧。行李厅即旅客行李领取处,我们站在厅门口,检查旅客行李牌上的票号和行李上的票号一致就行了。另外,我们还要处理丢失行李、破损行李、无人认取行李、速运行李、迟运行李等,并填写行李事故记录单。尤其是旅客丢失行李和行李破损时,情绪异常激动。这时我们做出赔偿是小事情,更重要的是向旅客解释清楚事情的原因,并找出处理的办法,让旅客激动的情绪稳定下来,愿意接受我们的安排,让旅客满意。隔离厅的服务也很简单,主要是在旅客进入隔离厅候机时,为旅客提供咨询服务,帮助旅客解决一些暂时性的困难,并送无陪儿童、无陪老人上飞机。待旅客全部登上飞机后关闭隔离厅内的空调、热水器,切断电源等。然而,虽然看似简单的工作,我们也必须按照程序来做,一步也不能少,否则就可能出现差错。记得有一次,我负责送无陪儿童登机回来,警队的人告诉我们隔离厅的门没有锁,于是我就去隔离厅锁门。到那里时,里面的灯光、电视等都已经关上,我就简单的认为所有该关闭的设备都已经关上,没有再检查一遍,锁了门就出来了。

  下班后,安检值班的一位阿姨跑来告诉我们隔离厅的两个空调我们忘记关了,她刚帮我们关上。我听了感到很惭愧,虽然隔离厅那天不是我值班,但最后到隔离厅锁门的人是我,我应该按照工作流程去做,再复查一遍,确保电源开关全部关闭。我想如果不是忘记关空调,而是维修飞机忘记装一个螺丝,呜呼哀哉!通过这件事,使我真正领悟到安全无小事的道理。同时,也真正认识到了“安全第一,预防为主”的哲理和含义。 自从拿到机场签发的临时通行证后,就常去外场接机。主要就是待飞机停稳后,工作人员看清飞机号(位于尾翼下方),然后沿客梯车上到机舱门口,敲开舱门,待要下机的旅客全部下完后,我们就上飞机抓紧时间打扫卫生,确保航班正点,飞机按时起飞。打扫完毕,旅客开始登机,我们就在客梯车下面检票卡超重超大的行李,待旅客全部上完后,再与乘务员确认下所有旅客是否全部登机,然后才能离开。机场内有一个小的货运处,货物的办理也很简单。就是接受货物、清点货物、货物过磅和填制单证(如货运单、货物托运书)。我没有机会到那边去实习,只能在闲暇时间去看看。那里的哥哥们都很热情,向我介绍了货运值班流程,还把他们填制的货运单给我看。

  时光飞逝,X周的实习生活很快就过去了。

  在这X周里,我学到了很多书里没有的实际操作应用知识。掌握了一定的业务操作技术。了解了大概的机场运作流程。更重要的是听我们的经理和部门工作人员讲解工作中需要注意的问题,对民航目前存在问题的剖析和对民航未来发展前景的展望。同时我也切身体会到了民航中存在的某些问题的严重性。尤其是某些员工依然抱着等、靠、要的陈腐思想,把工作仅仅当成是一种谋生的手段,只是为了生活而工作,缺乏一定的工作热情,也缺乏现代化企业的竞争意识,看不到当今世界竞争的激烈性,贪图安逸,管理起来也很困难……这些问题将严重阻碍我们民航事业的快速发展。解放思想,改变观念依然是我国民航亟待解决的重大问题,争取让我们民航的每一位员工都能以主人翁的精神,良好的心态,正确的态度对待工作,勇于进取,民航的发展将能够更上一层楼!

篇4 大学生周记实习

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

篇5 大学生实习周记

  地球总是在转的,时间在一秒一秒的过去,而我还是在为工作的事在发愁,天天去面试,去网吧上网投简历,重复的做同一样事情,结果都是一样。但是我还是没有放弃,而是继续在寻找符合自己的工作,身上的钱花了差不多,这时候的我跟是万分的焦急,又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人,让我找到一分工作。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

篇6 大学生实习周记

  临近毕业的最后一年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了,自己好回念当时在学校读书的时光,但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去,每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞,没有目标更没有方向,时间是那样的残酷,一个星期就这样过去了,没什么成功的收获,有的只是失败与无奈。

篇7 大学生实习周记

  本周五天,充满了挑战的培训课程,挑战人的上课专心程度!由于在由于一学员将沓钞票——练功钞,引进了学堂,跟着在业务知识培训的第一课堂开展了练点钞的第二课堂,上面行同事在讲得稀里哗啦,下面点钞声音噼里啪啦。

  当然,由于这周大部分时间在电子教室上,于是很多人也启动电脑观看爱国主义教育如果使用电脑笔记,将会迅速提高学生效率,可以有效提高我们迅速总结重点,加强加深关键点印象和理解!因为你可以很快得在重点后打出你脑子里得个人看法,结合老师ppt和讲解,能更通透了解。同时,对于老师提出得问题,我们也可以随时百度一下,来更全面,独到的提出自己的观点和看法!利用电脑进行多方会议沟通授课等其实国外已有很多软件,比如mindmanager这类的软件。

  周末行里再次组织出游,中越边境凭详友谊关。天气雨加雾,去到那边,先是在凭详吃午饭,感觉这个城市就像10年前的我家一样。虽然整体也和南宁一样干净。然后听这次开车的师傅说,今天边界对面的越南和50年前一样,一点都没变!我和同行感叹,社会主义好阿!在边境还看到,中国这边不断有集装箱货物运送到边境,而那边则是用老式手推车来把卸载的货物运回去。

  不过你说越南穷吧,我们在边关路上的一个建行前面看见坐了6个穿着一般的越南妇女,每人一个小板凳,一个大腰包。应该是兑换货币的同志。其中一位唆的一声,在包里掏出一沓人民币,你猜多少?你想一千吧?那是单位!少说也是10沓一千!然后就噼里啪啦的用我们都不能理解的收拾迅速的点钞!不一会儿就点罢捆好放进兜里!我们啧啧称赞!说这越南同志业务本领就是扎实!同时刹那间,这个大妈竟然又毫不含糊的又从兜里掏出另外一捆rmb,噼里啪啦噼里啪啦……

  所以,我认为,金融业,在东盟组织的带动下,在广西地区,大有前途!

  一路颠簸〔其实我们走的是高速公路〕,在想行里人力资源太牛逼了!通过两次出游,我们可以达到以下几个目的:

  1,迅速发展同事之间的友谊!这个在北海当天就达到了——男生在车上与身边女生都交换联系方式

  2,观察各个人的性格特征,团队精神等综合素质。路遥知马力,这两次出行路程耗时均超过3小时,可以将个人一览无余!

  3,培养新员工对光大银行的感情。吸引人才留住人才〔当然我们只还是潜力股〕的最好方法,就是优待人才!给予他们好的环境使其安心工作!

  4,通过提高机会成本,降低了毁约可能性。你说,给你那么多好的,住如家宾馆,在首府最繁华地带培训上班,带你旅游……都会给想毁约的人以心理愧疚感,同时给大家更多的关怀感!

  5,通过对比,增加了大家对光大的热爱忠诚度。走了一圈中越边境,你就会感到社会主义多么美好,光大银行工作环境多么美妙,南宁城市多么发达了!落户此地的庆幸之心油然而生!当然对比上海等有差距是必然的,但事物总是相对的嘛。

  但也有一些不足,对于新进的员工,最关心的工资和职业发展没有具体提及!而前者又是大多数人关心而不敢详问的〔鉴于残酷的就业压力〕,当然,可能这就是语言技巧问题了还牵扯到。后者,则应该从行的内部结构和整体目标来说!得让群众们知道自己现在所处的位置,将来可能发展的路子,才好去针对性努力。

篇8 大学生实习周记

  总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。一些事可能接近尾声了。虽然我不能做核心,不过帮帮其它的`忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是快下班了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。这也是我的机会,如果在一个很清闲的地方实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。人是个矛盾体。每当工作至星期四时,倦怠之意便犹然而生,脑子中便产生排斥上班的想法,要跟朋友们那样到处去游玩。然而一但休息日停下来时,又会觉得生活没有目标来的空洞,不踏实。有时想想这也许是每个职场新人都会经历的心态吧。

篇9 大学生实习周记

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。

  懂得从中学到一定的处理事情的发那个发,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。

  虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

篇10 大学生实习周记

  实习的第五周,我的工作不仅仅和本专业有关,还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面,洽谈,了解客户需求,浏览其他广告设计大师的作品,学习他们的经验,还有锻炼自己的面试技巧等等。今天,有位毕业生来这里参加面试,师傅特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如,我想,等到我踏入社会舞台的那一刻,也会像他一样,充满自信的面对各种挑战。

  还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我并不会就是一个组版员,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

  今天是元旦,我们放假,公司有晚会,但是没什么意思,我在宿舍听音乐发呆,突然间想到了我的设计中的错误,如果还要考虑在加工过程中出现的误差,还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的,浪费时间尚是其次的,最重要的是公司经济的损失。

篇11 大学生实习周记

  现在,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去,觉得自己离成功不远了,正应了那句话:社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经历过的人才会体验到。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。

篇12 大学生实习周记

  3月一号我正式加入了上城军天酒店,成为前台收银的一员,我的职位是前台收银服务员。从12月初面试过后,我就一直翘首以待这一天的到来,代表着我的人生开始进入另一个转折点,我开始半正式地踏入社会,开始工作,我不再单纯地是一名学生,只知道要学习;更多的,我开始接触生活的压力,工作的挑战。我勇于并乐于接受这种挑战,我喜爱充实的生活。

  本周,是我进入上城军天酒店的第一周。

  几天的考核,让我感觉到上城军天酒店作为一家私有企业,内部管理相当规范与严谨,令我产生相当大的归属感;人力资源部的培训也好,餐饮部的培训也好,客房和前台的培训都不错。培训内容都相当丰富,令我获益良多。这些天令我印象最深刻的,莫过于酒店内完善的对员工的待遇,在董事长易董庆祝新年的致辞上。实际上,当时易董的讲话使我撼动,易董个人相当扎实的管理基础知识,滔滔不绝地向我们传授着他的经验,字字铿锵,令我不得不拜服。

  易董是我的榜样。而财务部胡主管实际操作对账目的讲解,亦令我记忆犹新,使我非常有冲动去买一套软件练习。

  初来乍到,我步步为营,不敢行差踏错。经过一周我逐渐对酒店有了进一步的认识。但,这只是启程,更多的考验与挑战、机遇在后头。

篇13 大学生实习周记

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好这个产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后通过AUTOCAD画出来就可以了,但是结果并不是想象中那么简单。

  老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天面对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。

篇14 大学生实习周记

  实习第一个星期,实际算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后就开始在同事的绑带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一些简单的事情。可别小看这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要的,因为它们都是互连的。

  为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情,我都会认真考虑几遍。因此,我做得不算很快,但都能够保证让同事们满意。同事通常不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,期间还为我提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

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