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【精华】安全心得体会10篇

心得体会 |

时间:

2020-06-26

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近日,我公司机动供应科xxx同志在调试设备时,不慎从4米高钢平台坠落,致使脑部受到重创,身体多处骨折。这期严重的事故,再一次给我们敲响了警钟:安全问题不容忽视!事故已经发生,我们每一个人都应该吸取教训...下面是小编收集整理的【精华】安全心得体会10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精华】安全心得体会10篇

安全心得体会 篇一

  近日,我公司机动供应科xxx同志在调试设备时,不慎从4米高钢平台坠落,致使脑部受到重创,身体多处骨折。这期严重的事故,再一次给我们敲响了警钟:安全问题不容忽视!事故已经发生,我们每一个人都应该吸取教训,反思一下自己平时的安全意识够不够,时刻保持防范,避免类似安全事故再次发生。

  安全生产是企业的永恒的主题,安全文化已成为企业文化的重要组成部分,并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中,以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式,逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守,带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设,促进企业安全生产已成为当前矿山企业的主要任务。

  安全不是做给某个领导、某个人看的,是为我们自己和家人的幸福相联系的,所必须和应该做的。由于我们所从事的职业面临着各种各样的风险,任何一件不起眼的安全隐患都有可能导致我们受伤失去身体的某个部件甚至是生命。随着工作经历的增长,随着单位对我们的安全教育加强,我对安全的认识更加深刻,发生了从家人单位要我安全、我自己要把好安全关,到我一定要安全的转变。因此,我们就要从日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有没有安全隐患,怎样避免可能存在的安全隐患,做到“安全发展,预防为主”,把安全隐患消灭在萌芽状态。

安全心得体会 篇二

  一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识

  公司领导班子把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组,成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、“11。9”消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变“要我安全”为“我要安全”,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产“吾日三省吾身”的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的`意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

  二、完善制度、夯实基础、落实安全责任

  为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标责任书,下发“安全生产管理规定”,各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会,公司领导都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

  三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理

  安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

  四、加强领导、突出重点、确保防火安全

  公司重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关闭,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的能力,保证了公司生产安全。

  五、与时俱进,开拓创新、突出超前预防

  安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

安全心得体会 篇三

  先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

  一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。

  我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。

  我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。

  为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

  二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。

  为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。

  为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

  三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。

  安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。

  在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、、三把关、四到位。”一证:持上岗证;:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。

  并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

  对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

安全心得体会 篇四

  安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。安全是一种意识,安全是一种观念,安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。“安全为了谁”已经不言而喻,那么,怎样才能做到安全呢?“安全第一,预防为主,全员动手、综合治理”是中国石化管理宗旨,也是要我们树立安全预防观的思想指导。

  对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧,生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事,把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场,在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场,设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想,自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时,你就不会发出生命是如此的脆弱,转瞬即逝的感慨了。执着于细微处,安全就是生命质量的一根红线。

  其实,完整的生命质量不但包括健康的体魄,良好的心理素质,也包括幸福生活。当路口的红灯亮起时,停下你匆忙的脚步,休息一会,观望一下,享受这片刻的宁静,不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽,系好安全带,穿上劳保鞋,也许你会感到失去了自由和舒服,但我们相信这只是暂时的,长久的幸福生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间,瞬间之后就是悲剧。事故对于个人是身体的直接伤害,对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命,以人为本。

  我们宁愿为安全憔悴,也不想不为事故落泪。抓安全,既不想听哭声,也不想听骂声,只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业,认真谨慎再多一点,幸福指数就会更高一点,生活的质量和生命的质量都需要安全砝码,需要安全的红线维系。安全不是别人要求,而是你、我、大家生命的需要,我们要安全。

  我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为企业一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

  一切事故都是可以预防和避免的。作为个体,首先要从规范自己的行为做起,规范操作行为,拒绝不安全行为,岗位操作安全规范,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。安全源于行动,安全责任重在落实。

  时刻提醒自己,约束自己牢记安全”。长庆油田开展的“我要安全,我会安全,我能安全”安全承诺活动,是进一步贯彻落实集团公司、“反违章六条禁令”,深入开展安全环保活动,推动各单位安全生产责任制的落实,激发中心广大干部职工搞好安全生产的内在动力,确保安全生产,营造全中心重视安全生产的良好氛围。提高了全员的安全意识,营造安全、和谐、有序的工作氛围。

  总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有幸福的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴,以事故经验为指导”,让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体现在实际行动中,安全是和谐的基础,安全生产,和谐发展。”

安全心得体会 篇五

  “生命诚可贵,安全价更高”。人的生命只有一次,当我们一次次赞美生命的美丽、可贵时,不禁流露出对生命短暂、脆弱的扼腕、无奈。当我们辛勤劳累一天,踏着橘红色的夕阳走在回家的路上,与家人团聚在一起的时候,这一时刻是多么的温馨、幸福啊!

  生命是如此的美好啊!但朋友们,你们知道生命之花只有在安全之光的照耀下才能绽放得更持久、绚烂吗?安全责任重于泰山,安全就是生命。一幕幕因安全意识淡薄、违规作业或违反相关规章制度,而造成的安全事故浮现在我的脑海里。那些鲜活的生命瞬间便与这个美丽的世界告别,留下的是亲人无尽的悲伤。

  自进入XX航空公司XX年,我渐渐少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情,但却多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份责任心。回首过去的时光,“安全即是责任”是我们XX航空成长的不竭动力;回首过去的时光,发扬安全运行的光荣传统,是我们XX航空取得成绩的不二法门。安全和责任成为我们每一个XX人时刻紧绷的弦,安全理念也成为我们不断追求的信仰。

  虽然,飞机是目前发生事故较少的交通工具。但每年全球还是有很多空难在触动着我们敏感而脆弱的神经。安全是绝对的,容不得一丝疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零点几的失误就会造成百分之百的安全事故。还记得20xx年8月24日21时35分,河南鲲鹏航空公司一架由哈尔滨飞往黑龙江伊春的E190型飞机,在抵达伊春机场降落时失事,机上包括机组人员共96人,共造成43人遇难。现场的惨烈,失去亲人家属的悲痛画面我仍记忆犹新。这一事件,可谓是我国近年来,航空安全史上发生的最惨烈的事件了。我们不禁要问,为何会发生这样的事故?是安全环节出了问题,还是有什么异常情况?不过,无论结果是什么,我们都不得不承认尽管我们不能预知外界的危险,但只要安全工作做足了,就能将风险降到最低。

  虽然,我作为一名票务人员,没有像其他部门那样负责安全方面的工作。但长时期的耳濡目染,我也对安全有了新的认识。作为航空人,无论我们身在哪个岗位都应铭记“隐患险于明火,安全责任重于泰山”。安全工作只有起点,没有终点。它是保障企业不断发展壮大的基石。我们只要在岗一分钟,就要认真坚守安全60秒。立足本职,爱岗敬业,熟练掌握专业技能,增强安全意识和合规操作意识,这样,我们只要扮演好自己的角色,在自己的岗位上把本职工作做好、做对,杜绝任何纰漏的发生,就是对自己负责、对乘客负责、对公司负责。

  朋友们,为了亿万乘客的平安,为了千万个家庭的幸福团圆,请记住,安全即是责任,安全即是生命。从我做起,从我的身边做起,用我们的青春和汗水来守护每一次航班,用安全和责任为每一位乘客保驾护航。我相信,有安全相伴,在我们XX人的共同坚守,我们XX航空一定会迎来更美好的未来!

安全心得体会 篇六

  本班组响应公司安全文化理念大讨论号召,组织进行了安全理念讨论学习,开展了“我与安全的关系,为了安全,我该做什么,怎么做,不该做什么”为主题的大讨论,讨论从自己做起,从身边事作起,时时刻刻把安全放在心上,树立居安思危的忧患意识。

  按照公司的规定,我们班组里每周三都按时进行安全教育学习,对于典型的案例还要专门对其进行深刻学习,谈谈学习心得,从中吸取教训,避免类似的事故在我们身边再次发生。在这次安全讨论会,班组每个成员都很积极地参与,结合了自己工作实际,谈了自己身边的与安全有关的故事,大家相互讲述亲身经历后的心得体会,整个讨论会既严肃又亲切,通过讨论,增强了大家的安全意识,吸取了各种事故案例的教训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

  讨论从5〃5中轧厂事故案例开始展开,从事故的监控录像中,我们看到在事故发生前,该员工一直都在违章操作,多次的违章操作最终让其付出失去一条腿惨痛的代价。尽管现在设备先进了,但是,不管是多么先进的设备,大量的工作还是要人来完成,如果人不按规程操作,早晚是要发生事故的。该员工违章操作,存在侥幸心理,以为灾难不会降临到自己身上,淡化了安全意识,而灾难却正一步步向他走来。大多数事故都是由于人为失误引起的,其中很重要的原因就是人的安全意识低,有章不循,大量的制度、规程形同虚设。所以要把安全知识真正灌输到人的意识里,在工作当中有意识的按照正常的程序操作,就能避免出现安全事故,俗话说,安全出于警惕,事故出于麻痹,当人在潜意识当中时刻谨记着安全,事故就会最大程度的避免。

  讨论会上,小李讲述了他的亲身经历,20xx年4月的某一天,小李和同事王某一同前往翻车机进行电器安装,在办好高空作业证和穿戴好安全防护用品后,上了搭好的脚手架上进行作业。在作业中间,当他在接限位开关时,脚手架上的竹跳板突然滑开,他一下被悬吊在半空中,头也碰了一下钢管,吓出一身冷汗,幸好拴好了安全带、佩戴了安全帽,否则不仅挂彩,还可能丢失性命。从这件事,我深深体会到安全意识和安全制度在安全生产当中的重要。企业的安全生产最重要的是人的因素,而人的意识决定了人的行为,人的行为就直接导致结果的不同。作业中,小李佩带好了安全带,不然他就会在此次事件中受伤。所以我觉得要让安全意识深入人心,大家有了意识,以后才能遵循制度,从而减少各种安全事故发生。

  安全管理人员常说:在安全工作中要做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。在许多人的心里,“不伤害自己,不伤害他人”能想得到、做得到,但“不被他人伤害”就很少有人去关心了。实际上,它就是提示我们,作为企业生产一线的职工,要建立起高度的责任心和细致性,不仅要关注自身的细小环节和漏洞,还要关注他人貌似与己无关的安全漏洞、违章违纪行为,防止其伤害自己。

  “我该做什么,怎么做,不该做什么”下面就是我们的答案。安全天天讲,但事故却时有发生,就要求我们对自己负责,对同事负责。我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与违章、麻痹、不负责任三大安全敌人做斗争,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,不放过任何细节和小事,安全无小事,用我们认真的责任心来换取安全无事故。通过此次学习,我对“安全第一,预防为主”的理念有了更深认识,将更加规范自己的行为,提高自己的安全责任心,确保安全生产,同时让自己和同事们免受伤害。

安全心得体会 篇七

  20xx年8月4日,参加了市局党组中心组(扩大)学习专题讲座学习,市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座,我了解了我市特种设备安全状况,学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评,使自己深受启发,进一步强化了牢固树立 “以严监管为第一要务”理念的意识。

  自己作为政策法规科的一员,在全面学习的同时,特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习,新《条例》)的正式施行,对于进一步加强特种设备安全监察工作,提升质监部门服务经济社会大局的有效性,都具有重要的意义。主要体会有以下几点:

  新《条例》—— 赋予新内涵 指明新方向

  《特种设备安全监察条例》于XX年6月1日实施。在近6年的时间里又进行一次较大的修改,主要是基于安全工作、节能管理、依法行政、有效监管、强化责任等方面的要求。随着我国经济社会的快速发展,特种设备数量迅猛增长,从XX年底到20xx年底,特种设备数量从292万台增加到605万台,翻了一倍多。其安全管理问题和节能管理问题日益突出。而且监管力量不足与设备数量快速增长的矛盾也越来越明显。

  因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标,从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一,赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。

  二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因,场(厂)内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能,对上述问题都进行了明确规定,从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。

  三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如,在下放行政许可项目和分级管理方面,新《条例》第102条规定,国家质检总局可以根据工作需要,将行政许可下放省级质监部门实施,方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面,新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则,不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级,而且还结合特种设备事故的特殊性,按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级,更加符合特种设备的特性。

  新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。

  职责定位——明晰各方责任 突出企业主体

  特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面,需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位,履行各自责任。

  首先,新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量,而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务,企业主要负责人应是第一责任人。

  其次,明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任,同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责,公正、客观地对特种设备进行检验检测,新《条例》明确规定,特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。

  再次,明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理,包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。

  最后,明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导,协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。

  安全监察——扩大调整范围 追求统一高效

  这次新《条例》调整了适用范围,进一步统一了特种设备安全监管范围。将场(厂)内专用机动车辆纳入条例调整范围,确立了制造、改造、维修、检验许可制度;将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围;明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。

  这次修改中明确的,对高耗能特种设备实施节能审查与监管,就是在特种设备安全监察体系的基础上,建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制,即坚持不设立新的行政许可,利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸,形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局,实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。

  节能监管——细化四项制度 更好服务发展

  新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责,为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。

  锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定:“对高耗能的特种设备,按照国务院的规定实行节能审查和监管”。

  新《条例》根据这一原则规定,在节能监管方面主要作了4个方面的细化:一是明确节能责任制度。新《条例》规定特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度,并保证必要的安全和节能投入。二是明确生产节能制度。规定特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指标负责,不得生产不符合能效指标的特种设备。制定了高耗能特种设备设计文件节能鉴定规定,并明确了新产品能效测试规定。三是明确使用节能制度。包括对作业人员进行节能教育培训、锅炉使用单位应当按照要求进行锅炉水(介)质处理、规定从事锅炉清洗的单位和超标设备节能改造规定等。四是明确节能监督管理制度。发现能耗严重超标的,应当发出特种设备安全监察指令,责令纠正。

安全心得体会 篇八

  通过这次对消防法规和消防实用知识的学习,对消防工作有一定的解,也把握一些消防安全工作的基本理论知识。对此,主要有以下几点体会:

  一、消防安全治理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓

  火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生事故,造成损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这十八个字是同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,在校园中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  二、加强消防安全知识培训,提高防范意识

  由于有些工作涉及到等高危险物质,校园内部对火灾隐患已经有一定的防范意识,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

  三、消防安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙

  第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队,不仅可以及时扑灭前期火灾,更重要的是通过义务消防队的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

  第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在校园的每一个角落。

  第三是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不轻易引人注重,如老化的绝缘材料、放错位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

安全心得体会 篇九

  做为一名安全员的我,经常组织职工开展安全知识的学习,在这一年里共组织各方面安全知识5次。

  无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

  人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名安全员,就更应该用——颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应该做到:

  一,端正自己的思想作风。

  有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。

  三,要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。

  四,要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。

  人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任,保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的权威,控制和杜绝事故的发生。

  人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

  安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全,搞好生产的同时,也建起一座座平安的丰碑。

  安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

安全心得体会 篇十

  生活中充满了危险,当面对危险时你会怎么做?读了这本书我学到了很多。

  遇到绑架时要假装顺从,要记得绑匪的外貌、口音等,逃脱后要要将这些提供给警察,已便帮助警察尽快破案。当你要到人群中时,要尽量挣脱绑匪逃到人群中,确保安全。当陌生人来访时你要先弄清楚那人的生分和家长取得联系,证实生分,如果生分得到证实要马上开门。

  如果发现有人跟踪要大声喊叫,尽快跑到人多的地方,遇见路人要告诉路人,得到帮助。如果附近有大楼或商店要跑进里面得到保护,假设身上有口哨,要吹响,吓走跟踪者。读到这里,我觉得安全意识很重要我们大家要增强安全意识,不做不安全的事。被绑架了、被跟踪了不要恐慌,要找到方法得到自身的安全。

  不要跟陌生人说话,不要随便把自己的东西借给陌生人。说到这里,我想起了一个故事:小红上学时,遇见一个陌生人,她把家里的的钥匙借给了陌生人等她放学回到家时,看见家里一团糟,她想到了那个陌生人,可她后悔都来不及了,从此小红再也不把自己的东西借给陌生人了。

  我觉得安全意识很重要,大家都应该增强自己的安全意识!

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